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柴油發電機組發展史及結構
世界上最早的柴油機存放在德國國家博物館的展廳里。
1897年,世界上第一臺柴油機在德國奧格斯堡誕生,由曼公司創始人魯道夫·迪塞爾發明。柴油機的英文名是創始人的名字Diesel。
曼是當今世界上最專業的柴油機制造公司,單機容量15000kW。它是海洋運輸業的主要動力供應商。
柴油發電機組的基本結構是由柴油機和發電機組成,柴油機作為動力帶動發電機發電。
交流發電機主要由多個由磁性材料制成的、南北磁極交替的永磁體(稱為轉子)和由硅鑄鐵制成的、纏繞有多個串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作原理:由柴油機帶動轉子軸向切割磁力線,定子中的交變磁極在線圈鐵芯中形成交變磁場。當轉子旋轉一周時,磁通量的方向和大小會改變許多次。由于磁場的變化,線圈中將產生大小和方向變化的感應電流,定子線圈將輸送電流。...
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